Vad är en flytande tätning?
[2025-11-22]|Av Xiamen Jinshun Sealing Technology Co., Ltd. Annie Xu
Introduktion
Flytande tätningar-kallas ocksåmekaniska ansiktstätningar, Duo-kontätningar, ellertunga-roterande oljetätningar-är mycket hållbara tätningskomponenter konstruerade för utrustning som arbetar iextrema miljöer, såsom lera, sand, vatten, grus och slipdamm.
De skyddar kritiska komponenter som lager och växellådor genom att förhindra extern kontaminering och behålla smörjningen även underhög belastning, oscillation, stötvibrationer och kraftigt slitage.
Den här guiden förklarar:
- Vad är flytande sälar
- Hur de är uppbyggda
- Hur de fungerar
- Försiktighetsåtgärder vid installation
- Verkliga-applikationer
- Varför de är viktiga för tunga maskiner
Innehållsförteckning
- Vad är en flytande tätning?
- Struktur och komponenter
- Hur en flytande tätning fungerar
- Varför flytande tätningar används i tung-utrustning
- Tekniska specifikationer (tabell)
- Installationsanmärkningar
- Vanliga frågor
- Kontakta Jinshun Sealing (CTA)
A flytande tätningär en typ avmekanisk ansiktstätningdesignad speciellt för roterande utrustning som används under svåra driftsförhållanden. Även känd somDuo Cone tätningarelleransiktstätningar i metall, de kombinerar:
- A flytande metalltätningsring
- A sekundärt elastomerelement (O-ring eller torisk ring)
- A halv-flytande struktur som kompenserar för slitage och snedställning
Dessa tätningar förlitar sig på en tunn oljefilm mellan två precisions-slipade metallytor för att skapa entät,-nötningsbeständig tätningsom förhindrar läckage samtidigt som de blockerar föroreningar som:
- Lera
- Sand
- Vatten
- Stendamm
- Uppslamning
Flytande tätningar används ofta ianläggningsmaskiner, jordbruksutrustning, gruvutrustning, tunnelborrmaskiner, och alla roterande system som utsätts för kraftig förorening.

En standard flyttätningssats består av:
- 2 precisions-bearbetade metalltätningsringar
- 2 elastomerelement(O-ringar eller toriska ringar)
Det finns två huvudtyper:
• Typ DO:
Använder enO-ringsom sekundärt tätningselement.
• Typ DF:
Använder adiamantformad-torisk elastomerringger bättre stabilitet i miljöer med hög-vibration.
Båda designerna fungerar på samma sätt:
- En metallring förblir stationär och den andra roterar med axeln och bildar en flytande, själv-självkompenserande, smord tätningsyta.
Tätningsfunktionen kommer frånaxiell kompressionav elastomerringen. Detta skapar ett konstant tryck mellan de två metalltätningsytorna.
Så här fungerar det steg-för-steg:
- O-ringen eller den toriska ringen komprimeras axiellt.
- Kompression genererar enelastisk förspänningpå metalltätningsytorna.
- En mikro-tunnsmörjolja filmbildas mellan ansiktena.
- Denna oljefilm minskar friktionen, förhindrar slitage och ger tätning.
- Även när metallytorna slits med tiden, trycker elastomeren framåt,automatiskt kompenserande, hålla tätningen tät.
De flesta flytande tätningar uppnår en livslängd på4,000+ drifttimmar, beroende på smörjning och arbetsförhållanden.
Flytande tätningar är idealiska för utrustning som arbetar i svåra miljöer. Vanliga applikationer inkluderar:
Byggmaskiner
- Grävmaskiner
- Bulldozers
- Spårrullar & mellanhjul
- Svängdrev
- Slutkörningar
Gruvdrift & Tunneldrift
- Gruvlastbilar
- Borriggar
- Tunnelborrmaskiner
Jordbruksmaskiner
- Traktorer
- Skördare
Industriell utrustning
- Blandare
- Agitatorer
- Växellådor
- Vindkraftssystem
Varhelst lager och smorda delar behöver skydd mot nötande föroreningar,flytande tätningar och tunga-oljetätningarär vägen-till lösningen.
| Parameter | Beskrivning |
|---|---|
| Metallmaterial | Hög-legerat gjutjärn/hög-kolstål |
| Hårdhet | 58–62 HRC (typiskt) |
| Ytjämnhet | Ra 0,2–0,4 μm |
| Typ av tätning | DO-typ (O--ring) / DF-typ (torisk ring) |
| Driftstemperatur | –40 grader till +200 grader (beroende på elastomer) |
| Serviceliv | 4 000–8 000 timmar |
| Tryckkapacitet | Upp till 2 MPa |
| Typiska applikationer | Spårrullar, resemotorer, gruvutrustning |
✔ 1. Kontrollera kontaktytan
Se till att axeln och husets yta:
- Är släta
- Har inga axiella repor
- Har inga grader eller korrosion
Om det finns kraftigt slitage eller ärrbildning, om-bearbeta ytan till de angivna måtten.
✔ 2. Inspektera tätningen före installation
Byt ut tätningen om:
- Elasten är sprucken
- Det finns deformation
- Det finns oljeföroreningar eller åldrande
✔ 3. Använd lämpliga verktyg
Undvik att sträcka eller repa elastomeren.
En enkel metod (om verktyg inte är tillgängliga):
- Linda in skaftet med en tunn plastfilm
- Applicera lätt olja
- Skjut tätningen smidigt på plats
Vänd aldrig läppens riktning-läppen måste vara vänd mot smörjoljesidan.
✔ 4. Håll allt rent
Smuts på tätningsytan kan omedelbart minska livslängden för en flytande tätning.
Säkerställa:
- Rena händer
- Rengör verktyg
- Rengör smörjolja
- Korrekt placering av förspänningsfjädern (om tillämpligt)
F1: Vad är syftet med en flytande tätning?
För att skydda smörjning och förhindra att föroreningar kommer in i roterande komponenter i tuffa miljöer.
F2: Hur länge håller en flytande tätning vanligtvis?
Typiskt4 000–8 000 timmar, beroende på belastning, smörjning och miljöförhållanden.
F3: Vad är skillnaden mellan tätningar av DO- och DF-typ?
DO använder en O-ring.
DF använder en diamantformad-torisk elastomerring för bättre vibrationsstabilitet.
F4: Är flytande tätningar samma som Duo Cone-tätningar?
Ja-det är två namn för samma typ av mekanisk ansiktstätning.
F5: Ger Jinshun Sealing anpassade flytande tätningar?
Ja, vi tillhandahållerstandard och anpassade OEM/ODM flytande tätningar, oljetätningar, hydrauliska tätningar, PTFE-tätningar och mer.
Letar du efter en pålitlig flytande tätning elleroljetätningstillverkare i Kina?
Xiamen Jinshun Sealing Technology Co., Ltd. levererarOEM & ODM tätningarför globala maskinvarumärken, som erbjuder stabil kvalitet, konkurrenskraftiga priser och snabb leverans.
📩 Få en offert eller begär prover:
https://www.jinshunsealing.com/
Vårt ingenjörsteam kan hjälpa dig att designa skräddarsydda tätningar för ditt maskinprojekt.




